在汽车行业拳交 telegram，贬值是不能幸免的本质。除了帮衬的保藏品外，险些每辆新车在离开经销商的那一刻都会贬值。购车后的头几年，贬值幅度最大，这使得贬值成为新车买家最大的隐性老本。

诚然二手车频繁被吹捧为更理智的财务有筹算，但一些新车型却能出色地保值。花消者偏好、趋势变化和改进都会影响哪些车辆能够保值。

本文基于80多万辆二手车的数据，分析了五年折旧率最低的十款汽车。

10. 丰田卡罗拉掀背车：经济实惠，永恒耐用

丰田卡罗拉掀背车位列第十，五年平均折旧率仅为30.1%，远高于45.6%的行业平均水平。它兼具实用性、高效性和盛大性，但对驾驶爱好者来说并不一定有劝诱力。

尽管如斯，五年内价值仅下降了 7,156 好意思元，关于注重老本的买家来说，这是一个理智的选拔。

卡罗拉掀背车凭借其出色的燃油经济性和丰田一贯的可靠性，讲明了经济型紧凑型车也可以是一项夺主张投资。关于初次购车者、日常通勤者，以及任何但愿永恒裁汰总领有老本的东谈主来说，它都是盼愿的选拔。

9. 保时捷 718 Boxster：好天特惠

尽管保时捷718 Boxster是一款跑车，但它的保值率却相称高，五年内贬值了 29.6%。它的敞篷布局粗略并非东谈主东谈主都可爱，但在那些可爱敞篷车的地区，它却特地扎眼。

与同级车型Cayman比拟，它的价值略有下降，这可能是由于产量更高。不外，关于一款豪华跑车来说，22,155好意思元的贬值幅度照旧合理的。

Boxster搭载涡轮增压水平对置四缸发动机，并传承保时捷血缘，关于那些既追求驾驶乐趣又注重保值的东谈主来说，它已经是一个可以的选拔。它既真谛，又能带来理智的花消。

8. 福特野马：标志性且经年累稔

福特野马的保值性超出了肌肉车的预期，五年内折旧率为29.2%。它提供V8发动机和手动变速箱，对追求传统驾驶隧谈主义的东谈主士颇具劝诱力。

转售价值下降9,352好意思元，反应出汽油跑车的受迎接进度，以及汽油能源跑车正自如变得稀缺的事实。买家似乎也领悟到了这少许，这导致其残值有所飞腾。

野马将性能与怀旧情感完整会通，这不仅使其成为一种文娱选拔，也使其成为一项永恒投资的有劲竞争者，尤其是在其更高大真的立下。

7. 丰田Tundra：被低估的主力车型

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丰田坦途 ( Tundra) 是本榜单中唯独一款全尺寸皮卡，五年折旧率为 29.1%。琢磨到其实用性和尺寸，其平均 11,659 好意思元的贬值幅度相对较低。坦途凭借省油的双涡轮增压 V6 发动机和高于平均水平的可靠性，在转售施展方面胜过福特F-150 等更受迎接的竞争敌手。

这使得它成为那些需要性能矫健、永恒价值卡车的买家的盼愿之选。它讲明了耐用性、实用性和品牌声誉能够对消全尺寸卡车较高的开动投资。

6. 雪佛兰科迈罗：停产但受迎接

尽管雪佛兰科迈罗 (Chevrolet Camaro)最近停产，但它已经保抓着矫健的保值率，五年内仅贬值了 28.0%。科迈罗领有经典的肌肉车立场，并可选配 V6 或 V8 发动机，抓续劝诱着车迷的眼神。关于一款兼具性能与价钱的车型而言，8,653 好意思元的降幅相对适中。

手动挡V8车型尤其因其稀缺性而有望增值。尽管存在视线问题和内饰想象颓势，但科迈罗的传承和性能实力使其罗致住了时辰的磨真金不怕火，即使在停产之后已经如斯。

5. 本田念念域：东谈主东谈主齐知的冠军

本田念念域是价钱实惠、可靠性高的标识，五年内贬值率仅为28.0 %。这意味着价值下降了6,987好意思元，是本榜单中跌幅最小的车型。念念域以燃油经济性、安全性和高端想象而着名，是量入为主的买家的首选。

念念域永远如一的品性使其深受通勤者和学生的喜爱。即使是基础款，念念域在造型和舒截止方面也独树一帜，讲明了即使是经济型轿车也能带来永恒价值。此外，由于其可展望的残值，租借也颇具劝诱力。

4.雪佛兰科尔维特：好意思国他乡风情

中置引擎的科尔维特C8透澈颠覆了东谈主们对好意思式高性能车的期待。它的贬值率位居第四低，仅为27.2%，五年内仅贬值18,557好意思元。上市时的起售价不到6万好意思元，跟着口碑的进步，其价钱也系数飙升。

即使以如今的价钱来看，它已经在跑车界领有无与伦比的价值。科尔维特搭载6.2升V8发动机，百公里加快时辰不到3秒，足以与入口车相失色，但价钱却远低于入口车。

它无间引东谈主可贵，何况在保值方面也特等地实用，使它成为一款您不一定会赔钱的瞎想汽车。

3. 丰田Tacoma：中型车，性价比最高

丰田Tacoma以26.0%的贬值率（相称于8,217好意思元）位居第三。凭借高大的越野性能、非凡的可靠性和极高的转售价值，Tacoma成为中型卡车阛阓的王者也就不及为奇了。2024年的从头想象篡改了车辆的方方面面，从能源系统到安全期间。

不管是职责、文娱照旧日常驾驶，Tacoma 都广受怜爱。它在二手阛阓上价钱不菲，关于卡车爱好者来说，它既实用又充满神志。它是一款坚固耐用、值得相信且经济实惠的选拔。

2. 保时捷 718 Cayman：小车，大价值

保时捷718 Cayman的折旧率高达 21.8%，五年内耗损 15,851 好意思元，在跑车类别中脱颖而出。与 911 比拟，它提供了更经济实惠的初学保时捷，同期提供相通欣忭东谈主心的驾驶体验。

这款车的均衡性、性能以及保时捷的标志性气质，都为其高大的转售价值增色不少。即使是行动一款小众车型，Cayman 也讲明了东谈主们对高品性跑车的需求已经矫健。追求先锋与性能，又不想承受快速贬值的购车者，不妨琢磨这款紧凑型保时捷。

1. 保时捷 911：贬值之王

911不仅是保时捷的旗舰车型，亦然2025年你能买到的贬值幅度最小的新车，五年内仅下降19.5%。尽管价钱收支24,428好意思元，但它的保值率却比任何竞争敌手都高。琢磨到它的豪华地位和腾贵的开动价钱，这令东谈主印象真切。

部分原因在于其标志性的想象、无与伦比的驾驶动态以及保时捷的限量出产计谋。像 911 Turbo S 或 GT3 这么的特殊确立致使可能跟着时辰的推移而增值。不管是新车照旧二手车，911 都代表着声望、性能和保值的终极汇集。

购车时琢熬煎旧成分的购车者，从遥远来看可以从简数千好意思元。平素汽车五年内会贬值近一半，但这份榜单上的车型却冲破了这一趋势。

这些车辆的利率从19.5%到30.1%不等，讲明了夺主张购车可以让领有新车更具经济可行性。跑车，尤其是保时捷和雪佛兰，施展出东谈主猜度地好，这表示着花消者口味的振荡，粗略也预示着内燃机时间的闭幕。

不管您追求的是刺激照旧实用拳交 telegram，这份清单上总有一款车不会让您浪用钱。